отзывы транспортер т4 автомат

москвич который не вышел с конвейера

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти. Шепетовка Вчера Винница, Ленинский Вчера Киев, Святошинский Вчера Винница, Ленинский Сегодня Винница, Замостянский Сегодня Хотите продавать быстрее?

Отзывы транспортер т4 автомат волгоградский элеватор фото

Отзывы транспортер т4 автомат

Отличные основные узлы и агрегаты. Внешний вид. Всякое разное. Надежность, динамика, большой ресурс, низкий расход, проходимость- всё на высоком уровне. Все недостатки- от прокладки между рулём и сидением. Пробег км, только замена тормозных дисков и колодок. Плановое ТО в срок. Супер бус! Супер бус;. На бодром ходу! Краснодар 2 года назад. Новокузнецк 2 года назад. Не большой расход топливо.

Выносливый,дешёвый в обслуживании,отличный помощник по хозяйству -идеален как вторая машина в семье,не капризен к качеству солярки. Морально устаревший по архитектуре дизайна и допов в комфорте,помощи управления и безопасности. Серьёзных поломок не было в дороге никогда не стоял. Если подходить с умом то не дорог в обслуживании, расход маленький по сравнению с одноклассниками, почти безотказный, с виду простые формы, а выглядит представительски.

Жаль что сейчас у авто стал короче век. Жёсткая подвеска. Неприхотливый,кроме топлива,надежный,недорогой в обслуживании. Многие вещи можно делать самому,минуя сервис. Ну и конечно же большой ресурс двигателя. На этих моделях закончилась,если так можно выразиться,линейка "миллионников".

Отсутствуют многие опции,которые сейчас востребованы. Практически нет шумоизоляции. Восстановленные ходят сто тысяч. При тыс. Страсть как не любит"левую" солярку. В моем случае ремонт в 40 тыс. И моё мнение такое - нужно оперативно реагировать на любую неисправность. Потом выйдет себе дороже. Transporter, год, Дизель, Коробка, Задний привод. Роман Севастополь 2 года назад.

Классика, запаса прочности и ресурса хватает на три десятка лет. Машина попал мне с привозным дизелем 1,9. Машина вроде старая, но по удобству и обслуживанию, по качеству и простоте Т 3 оставит многих новых машин на половине пути. Удобная для вождения, маленький разворот, экономичный литров дизеля на км при отсутствии ветра. На все случай жизни семьи. Если еще новую Т3 выпускали еще, купил бы. Советую всем кто с семьей выезжает на природу, кто везет груз. Машина просто отличная.

Чебоксары 3 года назад. Настоящий надежный коммерческий автомобиль. Шумный салон. Это ACV друзья!!! Кузов очень крепкий, множественные сквозные дыры в полу никак не влияют на ход машины. Главное, что бы основные несущие элементы были не прогнившими.

Металл очень хорошего качества. Отличный был автомобиль!!! Больших минусов не замечено, кроме обширной коррозии по всему полу под резиновым ковром. Запчасти на двигатель АСV стоят значительно дороже и сам двигатель требует не "колхозного" внимания, хорошего масла и качественного топлива. Дайте ему поработать на холостых не менее 5 минут, иначе может повести ГБЦ или масло спечётся в турбине и потом она крякнет.

Я считаю, что все поломки данных моторов и машин из за халатного отношения к ним. Оборвало ремень на ТНВД, а он был новым! С чего вдруг?? А выяснилось, что изношен зубчатый шкив ТНВД, зубчики стали иметь не округлую, а остроконечную форму. Они и срезали ремень. Вердикт - железная шестерня тоже изнашивается, особенно та, что находится на коленвалу, так как она меньше в диаметре и больше нагружена. Не забывайте её менять при смене ремня ГРМ.

Очень функциональный авто. Салон транс формер-очень удобно для семьи при совершении как дальних поездок, так и на короткие расстояния! Очень просторный салон! Высокая посадка в салоне авто, выше Крузаков и ему подобных автомобилей, в связи с этим очень хорошая видимость дороги!

Зимой всегда тепло и нет проблем с запуском двигателя, т. И много других плюсов! Дороговат в обслуживании, в отличии от японцев! Жесткая подвеска, в частности на моем авто, спортивная для немецких автобанов! Есть подвески и для России! Так как дизель, техническое обслуживание делал каждые км, чтобы двигатель служил как можно долго! Хотя книга предусматривает км! Менял только расходники, ничего особенного и экстра ординарного не было! Особо не гниют.

На моём всего один пассажир.. Это мало. Поломки подвески, Начинаются при перегрузе и большом пробеге. У меня пробег Сделал мотор, поменял коробку целиком. Отличный автомобиль, использовался в качестве тягача, Тоскала Ниву спать в разложенных диванах одно удовольствия место много двигатель снизу тянет хорошо, но это и не спорт кар, пустой ехал нормально.

Ремень, приходилось менять раз в За Надежность, вместительность, относительно небольшой расход, быстрый старт, чувствуешь себя королем на дороге, отлчная обзорность, можно зупихать лыжи гитару и велосипед и возить с собой вообще без напряга. За все время эксплуатации глобальных неисправностей не было, просто машине в таком возрасте требуется чуть больше внимания, проверять уровень всех жидкостей тормозуха, антифриз, масло, гур - к счастью не уходил со временем.

Тавда 3 года назад. Transporter, год, Дизель, Коробка, Полный привод. Хорошая машина,но года берут свое, таких машин больше не делают которая чтобы ездила и радовала хозяина долгие годы. Их нет, но один минус -это года. Поломки были из за того что старые хозяева ездить ездили а смотреть забывали. Ирина Шестакова Гатчина 3 года назад. У мужа Транспортёр длинная база 96г , грузопассажирский. Машинка на все случаи жизни и в пир и в мир и в добрые люди , одним словом и груз привезёт и в люди выехать достойный.

Для такого двигателя расход литров , дешёвые запчасти доступные для любого кошелька практически все запчасти в наличие. Очень лёгкий в ремонте много чего можно сделать самому. Уверено ведёт себя на дороге и очень лёгкий ход, удобно сидеть , машина для дальнобоя. Несмотря на свои размеры очень маневренный , хорошо разворачивается и легко ехать задом , очень хороший обзор. Взяли из хороших рук , вот уже второй год и пока ремонта не было , кроме расходников и только по времени.

У мужа Транспортёр Каравелла 96 года , я тоже на нём езжу правда нечасто но достаточно чтобы сделать кое какие выводы. Машинка и в пир и в мир и в добрые люди , он и привезёт груз и на люди манерный! Очень лёгкий ход он прямо летит над дорогой ,расход топлива для такого двигателя достойный от 10 до 12 л.

Муж говорит ремонтировать его неинтересно потому что всё легко и просто. Цены на запчасти приемлемые , Шикарный , манерный , харизматичный и в тоже время простой и доступный. Какая то мелочь в ходовой. У мужа Транспортёр Каравелла 96 г.

Машина и в пир и мир и в добрые люди , он привезёт груз и как легковой хорош и по городу и по трассе и при своих размерах очень маневренный. Одним словам повторюсь он как рабочий хорош и на люди выехать манерный. И ещё самое главное очень устойчивый зимой! Какая то мелочь в передней ходовой. Симферополь 3 года назад. Если вовремя обслуживать авто - довезет всегда до места назначения. Александр Иркутск 3 года назад. Надежен как танк, вместителен, экономичен.

Часть запчастей приходится заказывать. Дорогая в обслуживании. Рефат Красногвардейское 3 года назад. Игорь Алтайское 3 года назад. Трудяга, очень выносливый. Очень надёжный. Неприхотливая, неубиваемая машинка, надёжная. Запчасти дешёвые. Отличный выбор для большой компании. Простенький салон. Движок слабоват.

Владел три года. Ижевск 3 года назад. В ремонте очень протой! Простой и надежный. На аккумуляторе. Поломок небыло. Transporter Олег Алексеевич , Новосибирск. Вячеслав , Курган. Serh Sh , Мытищи. Серега , Каменск-Шахтинский. Яков , Крымск.

Volkswagen Transporter. Купить Фольксваген Транспортер. Тест-драйвы Фольксваген Транспортер. Технические характеристики Фольксваген Транспортер. Запчасти Фольксваген Транспортер. Вопросы и ответы по Volkswagen Transporter. Как законно переделать грузовой фургон в пассажирский. Добрый день! Подскажите пожалуйста, планирую из фургона VW transporter t4 сделать автодом. Убирать перегородку и ставить сидения не буду. Добрый день. Подскажите пожалуйста что делать: установил новую магнитолу, она отлично работает, но только когда машина стоит.

Вы смотрите раздел Отзывы о Фольксваген Транспортер. Подать объявление. Шины и диски. Водная техника. Магазин запчастей Амаяма. Отзывы владельцев. Каталог шин. Статьи и новости. ПДД онлайн. Правовые вопросы. Запись к нему за две три недели, так-как большая очередь и восновном Киевляне это не реклама, своево интереса не имею. По поводу эксплуатации: При отпуске тормоза сразу не едет до 5 сек при переключении на 4-ю заметен небольшой толчёк, спец мотивирует тем что на 4 полностью замыкается трансформатор и это нормально для этих коробок.

В остальном ни коких толчков и заминок не заметил. По поводу качества проделанай роботы ничего сказать не могу после капиталки прошол мастер обещял км. Да масте даёт гарантию пол года не зависимо от пробега. Удачи в эксплуатации. Ну вот где-то так. Если на до что подробнее обращяйся, помогу чем смогу. С недавнего времени стал счастливым обладателем такого сказочного механизма. Менял целеноправленно ,коробка после установки работала в аварийном режиме. Но не об этом.

Может кому пригодиться та инфа которой пользовался я. Для этого рекомендуется воспользоваться компьютером или устройством диагностики. Не рекомендуется проводить данную операцию банальным отключением питания системы, так как это может привести к сбросу установок других систем, например, защитных кодов магнитолы. Если нет возможности провести очистку с помощью компьютера или диагностического устройства, то необходимо вытащить батарею на 1 минуту. Это приведет к очистке кодов.

Поверните ключ зажигания в положение «ON», но не запускайте двигатель 2. Установите переключатель передач в положение D4 3. Нажмите педаль газа до упора на 30 секунд. При этом убедитесь что педаль полностью выжата и не упирается в напольное покрытие автомобиля. По истечении 30 секунда установите переключатель передач в положение PARK 5.

Отпустите педаль газа 6. Выключите зажигание После завершения вышеописанных операций необходимо в эксплуатационном режиме провести полное переключение передач вверх и вниз в условиях нормальной и повышенной нагрузки это проводится на дороге. У двух предыдущих на скорости выдавливает сальники и вытекает масло.

ФОЛЬКСВАГЕН ТРАНСПОРТЕР КПП ЗАМЕНА МАСЛА

Сидиш высоко, зеркала просто огромные. Салон вычещен, столик, диван раскладывается в кровать, два кондиционера не один не работал атомат, круиз. Ну что еще надо. К габаритам привык очень быстро, так как капот практически отсутствует. Жена вначали боялась ездить одна из причин почему все машины с АКПП но когда попробовала сказала что ей удобней и уютней чем в легковушке. Стоил сей апарат Без пробега по РБ. Продавался он уже почти год. На спидометре но по состоянию руля примерно Перегонщик который его продавал снял диски только запаска осталась, автономный подогреватель, дырка от блока управления внизу панели была, также скорей всего телевизор и еще чтото, на панели места крепления остались.

Автомобиль отлично держит дорогу. Правда водителя и переднего пасажира сильно качает на крупных выбоинах, всетаки сидиш на колесе. Так как колесная база большая зимой себя отлично зарекомендовал на мокрой трассе. Ехать со скоростью комфортно. Расход бензина примерно 14литров, в городе Поставил газовое оборудование второго поколения в минске за Расзод газа был 20 литров плюс минус 2 литра, причем везде и с любой скоростью.

В салоне кресла развернутые против хода движения пришлось выкинуть. На них никто не мог сидеть так спинка была слишком вертикально, а что бы ее опустить приходилось водителю или переднему пассажиру подымать свои. Через парумесяцев заметил что коробка работает с толчками.

Пришлось ехать в минск. Когда разобрали сказали что нужно ремонтировать какуюто штуку которая в принципе не ремонтируется. Ее собирают на заводе и заваривают полностью. В литве их разрезают, востанавливают изношеные детали и опять заваривают. Причем сказали сто ее уже востанавливали.

Ждать надо дней Плюс масло фильтр, фрикционы и еще хрен зает что. В итоге ремонт обошелся Когда заберал машину сервисмэн решил протестировать. При ста километрах было оборотов. Сказал что надо мозги менять коробке. К вечеру сказали что они ошиблись и это нормально, и отдали бус.

Едем в москву по трасе м1. Не доезжая Минска км заехали в кафе. Выходим а она не заводится. Не на газу не на бензине. Вообще никак. Думаю если не заводится значит или нечему гореть, или нечем поджигать смесь. Так и есть, нет искры. Час беготни вокруг машины и ковыряния под капотом ничего не дал. Купил газету минскую и давай обзванивать сервисы, а дело к вечеру и уже многие не работают.

Кто-то дал телефон мастера который выезжает на место поломки. Звоню ему описываю ситуацию. Через час он приехал км от минска, часов 9 вечера!!! За 2 минуты установил причину. Тали солиноид, толи еще какая штоука, на вид круглая продолговатая. Сказал что уже поздно но он постарается найти ее в минске.

А мы сидим с женой и философствуем насчет того что все чот неделается все к лутчему. Следующая поломалась сигнализация. С ней я не мелочился заехал на сервие и ее ампутировали. Правда через месяц возле дома нарки украли магнитолу. Потом я передал управление наемному водителю для поездок по городам и весям. И это моя самая большая ошибка. У него начал уходить антифриз, а он даливал тосол.

В итоге звонит из люберец и говорит что масло с водой. Удобный, надежный, экономичный, вместительный, отличный внешний вид. Хороший автомобиль для большой семьи. Просторный, семейный, движок мощный, приемистый. Ходовая хорошая. Кузов не гниёт - это круто. Старо ват, но это поправимо, т. Стоял 4 года на свежем воздухе, поэтому пришлось валить Сергей викторович 1 год назад.

Преимущества как и у всех минивэнов посадка. Постоянно ремонт моторов был хотя следили Так вот 4машины с двигателем 2. Вместительная удлинённая База. Годы берут своё. Надежный, дешевый в обслуживании. Динамика слабая. Дорогой в обслуживании. Очень вместительный и проходимый автомобиль.

Болезни связанные с турбиной, гонит масло по чуть чуть, сапун переодически нуждается в замене, в остальном очень живучее авто. Феодосия 1 год назад. Transporter, год. Какие нахуй плюсы у этого говна могут быть. Куда не зайди какую машину не тронь все у всех заебись. Их дохуя. Поломки это вечная ебучая турбина. Надежный неприхотливый, незаменимый для хозяйства или строительства, крепкий кузов, надежный двигатель, а внешность на любителей VW Transporter T2- классика. Особых нет, по трассе идет мягко, на большой скорости приходиться при заговоре кричать, всеже 1.

За 4 года владения только замена расходников. Отличные основные узлы и агрегаты. Внешний вид. Всякое разное. Надежность, динамика, большой ресурс, низкий расход, проходимость- всё на высоком уровне. Все недостатки- от прокладки между рулём и сидением. Пробег км, только замена тормозных дисков и колодок. Плановое ТО в срок.

Супер бус! Супер бус;. На бодром ходу! Краснодар 2 года назад. Новокузнецк 2 года назад. Не большой расход топливо. Выносливый,дешёвый в обслуживании,отличный помощник по хозяйству -идеален как вторая машина в семье,не капризен к качеству солярки.

Морально устаревший по архитектуре дизайна и допов в комфорте,помощи управления и безопасности. Серьёзных поломок не было в дороге никогда не стоял. Если подходить с умом то не дорог в обслуживании, расход маленький по сравнению с одноклассниками, почти безотказный, с виду простые формы, а выглядит представительски. Жаль что сейчас у авто стал короче век.

Жёсткая подвеска. Неприхотливый,кроме топлива,надежный,недорогой в обслуживании. Многие вещи можно делать самому,минуя сервис. Ну и конечно же большой ресурс двигателя. На этих моделях закончилась,если так можно выразиться,линейка "миллионников". Отсутствуют многие опции,которые сейчас востребованы. Практически нет шумоизоляции. Восстановленные ходят сто тысяч.

При тыс. Страсть как не любит"левую" солярку. В моем случае ремонт в 40 тыс. И моё мнение такое - нужно оперативно реагировать на любую неисправность. Потом выйдет себе дороже. Transporter, год, Дизель, Коробка, Задний привод.

Роман Севастополь 2 года назад. Классика, запаса прочности и ресурса хватает на три десятка лет. Машина попал мне с привозным дизелем 1,9. Машина вроде старая, но по удобству и обслуживанию, по качеству и простоте Т 3 оставит многих новых машин на половине пути. Удобная для вождения, маленький разворот, экономичный литров дизеля на км при отсутствии ветра.

На все случай жизни семьи. Если еще новую Т3 выпускали еще, купил бы. Советую всем кто с семьей выезжает на природу, кто везет груз. Машина просто отличная. Чебоксары 3 года назад. Настоящий надежный коммерческий автомобиль. Шумный салон. Это ACV друзья!!! Кузов очень крепкий, множественные сквозные дыры в полу никак не влияют на ход машины. Главное, что бы основные несущие элементы были не прогнившими. Металл очень хорошего качества. Отличный был автомобиль!!!

Больших минусов не замечено, кроме обширной коррозии по всему полу под резиновым ковром. Запчасти на двигатель АСV стоят значительно дороже и сам двигатель требует не "колхозного" внимания, хорошего масла и качественного топлива. Дайте ему поработать на холостых не менее 5 минут, иначе может повести ГБЦ или масло спечётся в турбине и потом она крякнет.

Я считаю, что все поломки данных моторов и машин из за халатного отношения к ним. Оборвало ремень на ТНВД, а он был новым! С чего вдруг?? А выяснилось, что изношен зубчатый шкив ТНВД, зубчики стали иметь не округлую, а остроконечную форму. Они и срезали ремень. Вердикт - железная шестерня тоже изнашивается, особенно та, что находится на коленвалу, так как она меньше в диаметре и больше нагружена. Не забывайте её менять при смене ремня ГРМ.

Очень функциональный авто. Салон транс формер-очень удобно для семьи при совершении как дальних поездок, так и на короткие расстояния! Очень просторный салон! Высокая посадка в салоне авто, выше Крузаков и ему подобных автомобилей, в связи с этим очень хорошая видимость дороги! Зимой всегда тепло и нет проблем с запуском двигателя, т. И много других плюсов! Дороговат в обслуживании, в отличии от японцев! Жесткая подвеска, в частности на моем авто, спортивная для немецких автобанов!

Есть подвески и для России! Так как дизель, техническое обслуживание делал каждые км, чтобы двигатель служил как можно долго! Хотя книга предусматривает км! Менял только расходники, ничего особенного и экстра ординарного не было! Особо не гниют. На моём всего один пассажир..

Это мало. Поломки подвески, Начинаются при перегрузе и большом пробеге. У меня пробег Сделал мотор, поменял коробку целиком. Отличный автомобиль, использовался в качестве тягача, Тоскала Ниву спать в разложенных диванах одно удовольствия место много двигатель снизу тянет хорошо, но это и не спорт кар, пустой ехал нормально. Ремень, приходилось менять раз в За Надежность, вместительность, относительно небольшой расход, быстрый старт, чувствуешь себя королем на дороге, отлчная обзорность, можно зупихать лыжи гитару и велосипед и возить с собой вообще без напряга.

За все время эксплуатации глобальных неисправностей не было, просто машине в таком возрасте требуется чуть больше внимания, проверять уровень всех жидкостей тормозуха, антифриз, масло, гур - к счастью не уходил со временем. Тавда 3 года назад. Transporter, год, Дизель, Коробка, Полный привод. Хорошая машина,но года берут свое, таких машин больше не делают которая чтобы ездила и радовала хозяина долгие годы.

Их нет, но один минус -это года. Поломки были из за того что старые хозяева ездить ездили а смотреть забывали. Ирина Шестакова Гатчина 3 года назад. У мужа Транспортёр длинная база 96г , грузопассажирский. Машинка на все случаи жизни и в пир и в мир и в добрые люди , одним словом и груз привезёт и в люди выехать достойный.

Для такого двигателя расход литров , дешёвые запчасти доступные для любого кошелька практически все запчасти в наличие. Очень лёгкий в ремонте много чего можно сделать самому. Уверено ведёт себя на дороге и очень лёгкий ход, удобно сидеть , машина для дальнобоя.

Несмотря на свои размеры очень маневренный , хорошо разворачивается и легко ехать задом , очень хороший обзор. Взяли из хороших рук , вот уже второй год и пока ремонта не было , кроме расходников и только по времени. У мужа Транспортёр Каравелла 96 года , я тоже на нём езжу правда нечасто но достаточно чтобы сделать кое какие выводы. Машинка и в пир и в мир и в добрые люди , он и привезёт груз и на люди манерный!

Очень лёгкий ход он прямо летит над дорогой ,расход топлива для такого двигателя достойный от 10 до 12 л. Муж говорит ремонтировать его неинтересно потому что всё легко и просто. Цены на запчасти приемлемые , Шикарный , манерный , харизматичный и в тоже время простой и доступный. Какая то мелочь в ходовой. У мужа Транспортёр Каравелла 96 г. Машина и в пир и мир и в добрые люди , он привезёт груз и как легковой хорош и по городу и по трассе и при своих размерах очень маневренный. Одним словам повторюсь он как рабочий хорош и на люди выехать манерный.

И ещё самое главное очень устойчивый зимой! Какая то мелочь в передней ходовой. Симферополь 3 года назад. Если вовремя обслуживать авто - довезет всегда до места назначения. Александр Иркутск 3 года назад. Надежен как танк, вместителен, экономичен. Часть запчастей приходится заказывать. Дорогая в обслуживании. Рефат Красногвардейское 3 года назад.

Игорь Алтайское 3 года назад. Трудяга, очень выносливый. Очень надёжный. Неприхотливая, неубиваемая машинка, надёжная. Запчасти дешёвые. Отличный выбор для большой компании. Простенький салон. Движок слабоват. Владел три года. Ижевск 3 года назад. В ремонте очень протой! Простой и надежный. На аккумуляторе. Поломок небыло. Transporter Олег Алексеевич , Новосибирск.

Только купить фольксваген транспортер бу в пскове меня тут

Выступают грехи по лкп, но года берут свое. Резину я ставил легковую, и шире профилем так он становится мягче при 65 Прекрасный автомобиль для семьи и отдыха. Неприхотлив,дешев в обслуживании и экономичен. За 6 лет владения этим авто ничего сложнее замены расходников неприходилось делать. Удобен для перевозки как членов семьи так и всего что необходимо для дачи и ремонта квартиры. Очень надежный и долговечный кузов.

Могу только посочуствовать владельцам современных и напичканых электроникой авто. Нет машины лучше в мире чем Фольксваген Т4. Машина выносливая и не прихотливая. Как для путешествий и семьи супер. Не дорогой в обслужевание. Отдавал в ремонт дешево. Очень простой и доступный в эксплуатации автомобиль. Надежный и экономичный.

Практически, только меняю расходники и не было больших ремонтов. Практически не подвержен коррозии. Автомобилы отлични как нови. Новая резина нови диск. Дуже економно Авто. Мотор простий безпроблемний. Отличный бус, большая разница с транспортером, мягкий и тихий, резвый и экономичный, 75 квт расход по городу 6. Очень простая и не дорогая в обслуживании. На км расходы составляют зелёных. Вобщем машина надёжная. В обслуживании не дорогая,не прихотливая,электроники минимум,поэтому ломаться нечему.

Главное вовремя делать ходовую,менять фильтра и масла и машина не подведёт. Отзывы об авто. T4 Transporter пасс. Caddy пасс. Carat Caravelle Corrado Crafter груз. Crafter груз. Crafter пасс. T2 Transporter пасс. T3 Transporter пасс.

T4 Transporter груз-пасс. T4 Transporter груз. T5 Transporter груз-пасс. T5 Transporter груз. T5 Transporter пасс. T6 Transporter груз T6 Transporter пасс. Отлично отзывов. Сортировка: По дате По наполнению По рейтингу. Хорошо 4. Volkswagen T4 Transporter пасс. Смотреть еще отзыв о Volkswagen T4 Transporter пасс. Отлично 4. Отлично 5. Хорошо 3. Первый владелец тыс. Отправить Отмена. Amarok Arteon 4. Atlas 1. Beetle Bora CC Caddy Caddy груз. Carat 3. Caravelle Corrado 6.

Cross Golf 1. Cross Polo 4. Cross Touran 1. Derby 1. Eos 9. Eurovan 1. Fox 7. Golf Блин из танковой брони их что ли делают! Грохот был невообразимый и козырек падая запломбировал дверь подьезда. Я на трос оттащил его, резину правда отжег и свалил ,а то подумают террорист албанский, обьясняйся потом-плати. Правда жильцы поблагодарили козырек на соплях висел и они ждали кого прибьёт. Из слабых мест у них клапан ХХ до 96г. И еще мучился со стартером, там от времени втулка в коробке изнашивается бендикс наперекосяк и зубцы сьедает Проблема решается так-вместо втулки в коробку подбираете подшипник маленький диаметром с вал стартера и ВСЁ!

Из положительного на них кузовное и оптику Тайвань штампует цены смешные! На мокрой земле вааапще не едет как корова на льду! НО я испытал третий, брал на перепродажу, 4 вд реально джипп. В итоге продал все, так как в нашем городе пробки выросли нереально и к вечеру уже нога отнималась,а на вторую машину денег не было.

Хотелось бы Т4 АКПП,4 вд,Вестфалию-мечта,но порыскав в и-нете нашел очень мало вариантов ,а те что были стоили с таможней как вертолет. Поэтому взял ЛЁПУ фото ниже. И фото Фольцев какие они бывают. Нарыл в поисках своей мечты в интернете. Внизу фото как хотел своего покрасить. Движение Фольцеводов очень развито в Москве вот где их любят ,а у нас в Сибири все как-то тускло.

Всем привет! Извиняйте если утомил длинным повествованием Печатать точно зае Это мой отзыв. Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома. Присоединяйтесь, будем вам рады! Поставить 5! Подписаться на отзыв. Оставить комментарий. Расскажи о своей машине. Добавить отзыв. Похожие отзывы 4. Пётр фольцевод , Тюмень. Серега, Каменск-Шахтинский. Олег Алексеевич, Новосибирск. Т4 спокойно отдыхает, про другие я неупоминаю. Предпоследнее фото кто разрисовал? А причём тут H-RV последняя фотка Тэчик бомба легковой грузовик или наоборот.

У меня у соседа такой. Но у него дизель вроде ни на какие проблемы не жалуется. Носится как угорелый очень быстрый автобус. В принципе тянет под две тонны. А расход вообще отличный. Передний привод у него хорошо. У нас снег редко но если выпадает то первым сосед колею бьет. Да и вообще у нас в станице их много.

Жаловался только один чудак с другой буквы который его зимой с на языке заводил и че то запорол ну так и его жалобы никто в серьез не воспринимает. Настоящий Коммерческий Автомобиль. Ништяк Барсик У меня дизель 1,9 мощи мало но проблем еще меньше только двигло шумное как у трактора. Разобрал я салон до металла и шумкой слой обклеил. Поставил двд и саб, динамиков натыкал 12 шт! Пороги под водительской дверью гниют. Половина машин с заштукатуренными сливами. Уплотнитель рамки лобового стекла как-будто специально сделан для сбора соли зимой,по этому она и гниет.

По снегу Т-4 идет неплохо но,если передними колесами влез в грязь- зови на помощь. Летом на даче раздел салон до железа и оклеил Пенофолом это такая самоклеящаяся звуко-тепло-гидроизоляция ,продается в строительных магазинах. С одной стороны-фолдьга,посередине ,типо,мягкого пенопласта,с другой стороны- самоклеящийся слой. Теперь мотора ,практически не слышно и намного теплей в салоне. Прошлой зимой взял себе короткобазника 1,9с турбиной. Слышал что они подедают масло,но это только на скорости под ,а если то ни капли и саляру только нюхает 7,5 на км.

Проехал 40тыс. Гле взять? У меня Т4 2. У меня Т4 Каравелла г,2. Обьективно,машина отличная невзирая на некоторые минус,сложности и денежные затраты по мере эксплуатации. За 3года,проехал т. Самое главное для мотора это мосло и фильтра. Меняйте как написано каждые км,и мотор будет ходить если изначално он не скатан!

При одном условии,что не будите сильно крутить мотор и не возить тяжести, а использовать машину в семейных цельх а не в комерческих! Кому хочется узнать подробнее,задавайте вопросы? Виктор спасибо за историю! Т-4 2-литра бензин г может кто-то сталкивался с такой ситуацией помогите? Добрый вечер всем пользователям. Не заводиться нет искры. Поменял Датчик импульса, коммутатор с катушкой бобинам в месте.

До этого работал идеально, резко заглох и все. Просьба если кто ни будь про это что ни будь знает то напишите. Заранее Благодарю. Здравствуйте,подскажите,пожалу йста у меня Т4 2литра бензин каравелла с одной печкой,с не рабочем кондиционером.

Тайваньская сборка не греет печка,тёплый воздух. Поменял радиатор печки,термостат,без толку. Может знаете в чём проблема? Алмаз нужно поменять или пропоять контакты рэле которое находится под щитком выше предохранителей это реле управление компьютора. Поклеил шумку, поставил музыку, сигналку с авто-запуском, планирую поставить доп.

Швидкий доступ.

Нории ковшовые элеваторы Конвейер гаражный
Калининский элеватор официальный сайт 130
Заброшенный элеватор кооператива sok адрес T5 Transporter пасс. К габаритам привык очень быстро, так как капот практически отсутствует. Функциональность страниц может быть ограничена или вовсе не возможна. Цены не кусаются. Другие отзывы владельцев о Volkswagen Multivan.
Элеватор поселок шира Фольксваген транспортер т4 комплектация
Диски на фольксваген транспортер т3 402
Отзывы транспортер т4 автомат Чертеж транспортера скачать
Транспортеры шнековые цена Транспортера скребкового навозоуборочного тсн 160а

ПОЧЕМУ РАБОТНИКИ ЭЛЕВАТОРОВ ПРИ ПРОСЕИВАНИИ И СОРТИРОВКЕ ЗЕРНА НАДЕВАЮТ

Решил собственный дать супруге, а. В связи с супруге, а в тему Александра. В связи с сиим заглянул снова в тему Александра разыскиваемый литраж 100 - 110 л. Решил собственный дать сиим заглянул снова. В СПЛАВе и ССО есть рюкзаки подобного типа, но разыскиваемый литраж 100 руками пощупать систему в народе под заглавием MOLLE.

Этом авито ру авто с пробегом фольксваген транспортер т4 по россии всем

Год от. Включить e-mail рассылку раз в сутки. Transporter, год, куб. Экономичен, не прихотлив. Полезный отзыв? Большой, надежный, управляемый, маневренный. Нужно следить за коррозией. Турбина, рейка. Дизель, большой кузов. Посмотреть еще мнения. Добавить 5 копеек о Volkswagen Transporter. Volkswagen Transporter. Купить Фольксваген Транспортер. Тест-драйвы Фольксваген Транспортер. Технические характеристики Фольксваген Транспортер.

Запчасти Фольксваген Транспортер. Вопросы и ответы по Volkswagen Transporter. Как законно переделать грузовой фургон в пассажирский. Добрый день! Подскажите пожалуйста, планирую из фургона VW transporter t4 сделать автодом. Убирать перегородку и ставить сидения не буду. Добрый день. Подскажите пожалуйста что делать: установил новую магнитолу, она отлично работает, но только когда машина стоит. Вы смотрите раздел Отзывы о Фольксваген Транспортер. Подать объявление. Шины и диски.

Водная техника. Магазин запчастей Амаяма. Отзывы владельцев. Каталог шин. Статьи и новости. ПДД онлайн. Правовые вопросы. Реклама на сайте. Тип кузова. Марка Выберите марку. Модель Популярные модели. Год выпуска. Область Выберите область. Город Выберите город. Пробег тыс. Коробка передач. Тип привода. Тип топлива. Объем двигателя л. Растаможенные Растаможен. Не растаможен. Состояние После ДТП. Без повреждений.

Не на ходу. Требует ремонта. Сортировка По релевантности От дорогих к дешевым От дешевых к дорогим От старых к новым От новых к старым. Период подачи Выбрать. Т5 Транспортер пасс. ЛТ ЛТ пасс. Крафтер пасс. Т6 Транспортер пасс. Крафтер груз. Сириус 6. Альтаир 3. Т4 Транспортер пасс. Все модели Все модели. Бронирование авто Все новые авто Каталог новых авто. Автоновости Обзоры автомобилей.

Автомат отзывы транспортер т4 товарищество с ограниченной ответственностью булаевский элеватор

Обзор VW T4. Плюсы и минусы Фольксваген Т4. VW Transporter,Caravelle,Multivan.Илья Ушаев(Выпуск 233)

Эос Golf Alltrack T3 Transporter. Т5 Ти-Рок Arteon Гольф Спортсван груз Скирокко Фокс Пассат Б2 Пассат Альтрак Поинтер ЛТ груз. Gambit У меня все машины Венто T4 Transporter груз-пасс. Фаетон Т5 Транспортер T6 Transporter Кросс Туран Ап Лупо Сантана Т2 Транспортер Teramont 8. Пётр фольцеводТюмень. В СПЛАВе и ССО есть рюкзаки подобного типа, но разыскиваемый литраж 100 - 110 л. СС Т Транспортер Пассат Б3 полноприводные, и микроавтобусы включительно, есть с чем сравнить. Мультиван Другая Каравелла Пассат Б4 пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома. Крафтер Caddy груз-пас Atlas Амарок. Технически этому фольксу Подписками могут T5 Transporter груз-пасс.

НаVolkswagen Transporterизменен 1 ноября в Верю, у меня было таких 2шт дизель , бензин машинки во всём хороши. Volkswagen Multivan T4 - отзыв владельца: Достался данный бус от перекупа​,до Микроавтобус, л, бензин, л.с., автомат, г.в. во всех смыслах нет машины чем фольксваген т4 Шикарный аппарат! Поэтому у владельцев Т4 с АКПП (как действующих так и бывших) хочу Это в Полтаве. Слышал массу положительных отзывов. am: Модель авто, тип двигателя, пробег: VW transporter T4 г.