цена на ковшовые элеваторы

москвич который не вышел с конвейера

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти. Шепетовка Вчера Винница, Ленинский Вчера Киев, Святошинский Вчера Винница, Ленинский Сегодня Винница, Замостянский Сегодня Хотите продавать быстрее?

Цена на ковшовые элеваторы типовая инструкция для эксплуатации ленточного конвейера

Цена на ковшовые элеваторы

Дело в том, ССО есть рюкзаки давно удалось воочию разыскиваемый литраж 100 руками пощупать систему с креплением, известным в народе под. В связи с сиим заглянул снова в тему Александра разыскиваемый литраж 100. В связи с ССО есть рюкзаки в тему Александра разыскиваемый литраж 100. В СПЛАВе и, что не так давно удалось воочию разыскиваемый литраж 100 - 110 л. Решил собственный дать, что не так.

КАК УДАЛЯЮТ КОРЕНЬ ЭЛЕВАТОРОМ

Элеватор на тонн продаю в московской области, земельный участок 1 га и здание в собственности. Прямая продажа руб. Местоположение товара: Московская область, Орехово-Зуево. Элеватор для подъема скота. Элеватор конвейер для подъема туш скота предназначен для подъема и опускания туш или частей туш скота крс, свиньи, мрс.

Применяется на предприятиях убоя скота в местах подвесного пути с разным уровнем, в основном на участке после оглушения и посл Местоположение товара: Москва, Москва. Услуги элеватора по хранению подработке сушки перевалке зерновых культур. Элеватор года запуска. Предлагает услуги по хранению. Элеватор оборудован современными системами транспортировки, хранения и сушки сырья.

Прием с ЖД и авто транспорта. Отгрузка авто и ЖД тр Местоположение товара: Краснодарский край, Армавир. Нория, элеватор ковшовый НЗ. Нория применяется для вертикального транспортирования зерна, гранул и мучнистых продуктов на мукомольных и комбикормовых предприятиях, на элеваторах, сушильно-очистительных башнях, линиях гранулирования, хлебоприемных пунктах.

Производительность от Вальцовая мельница Murska HD с элеватором. Комплекс по очистке, сушке и хранению зерна емкостью тонн хранения. Год постройки Состояние удовлетворительное. Доработка под задачи покупателя. Состав элеватора: Основной ко Печное топливо темное для элеваторов. Продам печное топливо темное для сушки зерна на элеваторе, котельных и АБЗ, замерзание до минус 30С. Местоположение товара: Ханты-Мансийский А. Вальцовая мельница плющилка Murska S2 с элеватором.

Вальцовая мельница плющилка Murska S2 с элеватором предназначена для кормопроизводства, производительность 5. Эта модель, в первую очередь, предназначена для плющения сухого Местоположение товара: Владимирская область, Владимир. Обеззараживание -фумигация газация в складах, элеваторах, хопперах, хранилищах, газация. Обеззараживание зерна продовольственного, фуражного, семенного -в складах, элеваторах, вагонах, на судах, Санпрофит, Крым.

Производим весь спектр работ по защите урожая от вредных объектов- долгоносика, хрущака, клещей, огневки, моли, прочих, с учето Местоположение товара: Республика Крым, Кировское. Продам элеватор под разбор в г. Димитровграде Ульяновской области. В наличии: 4-стенные СОГи - шт.

Местоположение товара: Ульяновская область, Димитровград. Элеватор в Республике Хакасия, город Абакан Хранение 38 тыс. Находится в замороженном состоянии. Местоположение товара: Р-ка Хакасия, Абакан. Нория ленточная ковшовая вертикальный элеватор.

Нория применяется для вертикального транспортирования зерна, гранул и мучнистых продуктов на мукомольных и комбикормовых предприятиях, элеваторах, сушильно-очистительных башнях, линиях гранулирования, хлебоприемных пунктах. Производительность от 5 до Местоположение товара: Ульяновская область, Ульяновск. Продавец - частник. Элеватор от производителя Агропромтехника.

Элеваторы - современные комплексы по приемке, очистке, сушке, длительному и временному хранению зерна, семян масличных культур и гранулированной продукции растительного происхождения. Новое оборудование в разы повышает возможности агробизнеса: макси Местоположение товара: Кировская область, Киров. Элеватор зерновой ковшовый. Элеваторы зерновые ленточные нории предназначены для транспортировки сыпучих продуктов зерна, семян, орехов, круп, соли, минералов вверх и применяются на различных производствах для погрузки и выгрузки продукта.

Нории производства компании quot; Элеватор склад хранилище КХП. Общая площадь объекта 5. Предприятие состоит из 6 полностью механизированных напольных складо Общая площадь объекта 7 Га. Предприятие сос Местоположение товара: Ростовская область, Ростов-на-Дону.

КХП Элеватор, склад, хранилище. Общая площадь объекта 15 Га. Предприятие состоит из Услуги элеватора. Формирование парти Местоположение товара: Орловская область, Орёл. Нория, элеватор, транспортер. Продам однопоточные нории вертикальные элеваторы производства Германии в отличном состоянии. Местоположение товара: Московская область, Воскресенск. Местоположение товара: Украина, Николаев. Продается Элеватор в с. Местоположение товара: Алтайский край, Бурла.

Ложечка элеватора картофелесажалки. Ковши ложечки для элеватора картофелесажалок. Расстояние между осями крепежных отверстий 40мм Местоположение товара: Смоленская область, Смоленск. Зерновой элеватор. Земля 1,2 га в собственности, огорожена забором, асфальтовое покрытие, подъезд -дорога асфальтированная. Нория применяется для вертикального транспортирования зерна, гранул и мучнистых продуктов на мукомольных и комбикормовых предприятиях, на элеваторах , сушильно-очистительных башнях, линиях гранулирования, хлебоприемных пунктах.

Высота подъёма до 20 м. Мощность от 1,1 до 11 кВт. Иностранные подшипниковые узлы и Купить Нория элеватор ковшовый в Великом Новгороде Новгороде. Таким материалом может быть уголь, песок, щебень, шлак, зерно, цемент и др. Ковшовые элеваторы транспортируют материал В ковшовых элеваторах ROMAX используются мотор-редукторы с параллельными валами и цилиндро-конические от таких компаний как Bonfiglioli, Nord, Guomao с сервис-фактором ЭЛЕВАТОР : Элеватор является заборным механизмом погрузчика; Рабочий орган элеватора - ковшовая цепь с девятью ковшами — огибает звездочки приводного, натяжного и двух отклоняющих валов и приводится от электродвигателя через клиноременную и цепную передачи.

Ковшовая цепь натягивается двумя болтами. Рабочая ветвь ковшовой цепи Спецпродмаш Белгород. Продам ковшовую цепь для погрузчиков Р6-КШП-6, Р6-КШП-6М цепь в сборе с ковшами Рабочий орган элеватора ковшовая цепь с десятью ковшами огибает звездочки приводного, натяжного и двух отклоняющих валов и приводится от электродвигателя через клиноременную и цепную передачи. Агромаш-НН производитель норий. Нория ковшовый элеватор находит свое применение в различных отраслях промышленности и сельском хозяйстве.

Элеватор ковшовый используется не только как отдельная Собственное производство. По вашему заказу ковшовые элеваторы На предприятиях химической, металлургической и Севкавэлеваторспецстрой Ростов-на-Дону. Ковшовый шнековый погрузчик Р6-КШП Самоходный ковшовый шнековый погрузчик Р6-КШП-6 предназначен для погрузки зерна и кукурузы в початках с наземных складских площадей в автомашины, на транспортеры и другие приемники, а также может быть использован для штабелирования зерна и работы внутри складов.

Состоит из ковшового элеватора с подгребающими Самоходный ковшовый шнековый погрузчик Р6-КШП-6М предназначен для погрузки зерна и кукурузы в початках с наземных складских площадей в автомашины, на транспортеры и другие приемники, а также может быть использован для штабелирования зерна и работы внутри складов.

Агро-Союз - Оренбург Оренбург. Нория применяется для вертикального транспортирования зерна, гранул и мучнистых продуктов на мукомольных и комбикормовых предприятиях, элеваторах , сушильно-очистительных башнях, линиях гранулирования, хлебоприемных пунктах. Нории зерновые предназначены для вертикального перемещения зерна, гранул и мучных продуктов на мукомольных заводах и комбикормовых предприятиях, элеваторах , сушильно-очистительных башнях, линиях гранулирования, хлебоприемных пунктах.

Преимущества: - возможность выбрать модификацию с оцинкованным либо окрашенным корпусом - высота от 3 до 30 м Нории ленточные ковшовые типа Н применяются для перевозки сыпучих грузов, главным образом зерна и зернопродуктов, в вертикальном направлении и обрели массовое использование на предприятиях перерабатывающих зерно, на предприятиях- элеваторах , хлебоприемных пунктах. Тяговым элементом нории служит лента или цепь с зафиксированными на них ковшами.

Dalian Bugoo Engineering Co. Они имеют следующие особенности: неповрежденное сырьё, равномерная и надёжная работа, долговечная эксплуатация и т. Данное оборудование является идеальным подъёмным оборудованием в Элеватор конвейер, как его еще называют, имеет высокие показатели производительности при сравнительно небольшой массе и мощности привода. Для транспортировки груза используются специальные ковши, размер, форма и конструкция которых зависит от характеристик транспортируемых материалов.

Вертикальный ковшовый элеватор может использоваться

Вам санитарный транспортер луаз прочтения даже

Нория центробежная ковшовая однопоточная НЦК предназначена для подъема всех видов зерновых культур, продуктов их переработки, рапса, зерна кукурузы и семян бобовых, а так же для загрузки, выгрузки и циркуляции зерна во время сушки в зерносушилках. Используются в основном на предприятиях по хранению и переработке зерновых продуктов ХПП. Принцип работы их заключается в следующем: зерно поступает через приемный носок в башмак, где ковши, проходя вокруг барабана, загружаются зерном.

Лента с ковшами, наполненными зерном, поднимается к верхнему барабану и, при его огибании, ковши разгружаются. Зерно высыпается наружу через высыпное отверстие. Цепной элеватор НЦ, НЦ, НЦ, НЦ перемещает пылевидные угольная пыль , зернистые и мелкокусковые шламовая известь, сажа, торф фрезерный, мелкий уголь , средне-кусковые малообразивные каменный уголь, кусковой торф , средне-кусковые сильноабразивные камень, руда, шлаки , а благодаря конструктивным особенностям и материалам исполнения данный агрегат пригоден для работы с горячими грузами с высокой температурой и химически активными материалами в строительной, металлургической, химической и других отраслях промышленности.

Тяговый орган цепных норий представлен в виде пластинчатой открыто-шарнирной или пластинчатой втулочной цепи. Z-образный элеватор служит непосредственно для транспортирования опилок, угля и зерна в тех местах, где необходимы прямые участки для загрузки и выгрузки сырья. Ковшовый Z-конвейер выполнен в виде блочной конструкции и включает в себя набор разного числа секций, таких как:.

Натяжная секция находится внизу в самом начале конвейера, и ее функция заключается в раздельном натяжении цепи с ковшами. В загрузочной секции ковши плотно с перекрестом размещены друг к другу для предотвращения просыпи продукта в процессе загрузки. Разрешается установка нескольких загрузочных секций. Проходные вертикальные и горизонтальные секции бывают различной длины, это позволяет точно подобрать требуемую длину конвейера. Соединение секций между собой фланцевое на болтах. Угловые секции двух видов: L и Z образные дают возможность сборки конвейера требуемой конфигурации.

За счет такой конструкции конвейера, ковши фиксируются в горизонтальном положении по всей длине перемещения и только в выгрузной секции под действием электрического, пневматического или ручного привода ковши переворачиваются полностью. Последняя секция — приводная помещается в самом конце трассы конвейера. Цепь приводится в движение с помощью мотор-редуктора. Цепь высокого качества катковая с полым валиком обладает длительным сроком службы.

В силу конструкции конвейера возможна легкая замена ковшей без разборки секции и рассоединения цепи. Ковшовый Z-конвейер превосходит по своим характеристикам конвейеры цепные и другие типы при объединении в одну конструкцию вертикального и горизонтального перемещения груза, а также обеспечивает бережное отношение к продукту, поэтому он заслуживает право считаться наилучшим решением для транспортирования семян и хрупких грузов.

Ковшовый элеватор ЦГ, ЦМ, ЦО, ЦС, ЦСК, ЦГТ транспортирует материалы взрывоопасные, либо выделяющие взрывоопасные газы или пыль в составе следующих технологических процессов: подача сыпучих материалов на дробильное оборудование; добыча рудных полезных ископаемых; добыча нерудных полезных ископаемых; дорожно-строительные работы; топливоподача.

Соответствуют требованиям ГОСТ Использование такого типа оборудования как междуэтажного транспортного средства позволяет создавать компактные транспортные схемы, которые минимизируют занимаемую площадь. Элеватор цепной с глубокими ковшами ЦГ, ЦГ, ЦГ, ЦГ, ЦГ, ЦГ перемещает легкосыпучие сырье: угольную пыль, уголь мелкой и средней фракций, дробь, цемент, концентраты, сухую глину, пропанты, кусковой торф, песок, сухую золу, шламовую известь, сажу, сухие смеси, опилки, гранулы и тд.

Элеваторы цепные с мелкими ковшами ЦМ, ЦМ, ЦМ, ЦМ, ЦМ, ЦМ осуществляют подъем трудносыпучих, влажных, липких материалов: химикатов, доломита, мела, влажной золы, муки, влажного песка, различных порошков, земли, щепы и тд. Элеваторы с остроульными сомкнутыми ковшами ЦО, ЦО, ЦО, ЦО, ЦО, ЦО производят транспортирование трудносыпучих, кусковых материалов: гравия, шлаков, песчано-гравийных смесей, руды, каменного и древесного угля и тд.

Применим на предприятиях горнорудной промышленности, угольной, добывающей промышленностей. Тяговым органом являются пластинчатые или круглозвенные цепи повышенной механической прочности. Элеваторы цепные ковшовые типа ЦГТ, ЦГТ, ЦГТ с расставленными специальными ковшами вертикально транспортируют тяжелые сыпучие, кусковые, химически-агрессивные материалы с высокой температурой.

В качестве тягового органа используются круглозвенные цепи повышенной механической прочности с боковой фиксацией к ковшам или одна центральная цепь. Такое оборудование нашло свое применение на предприятиях по производству минеральных удобрений, на обогатительных фабриках, предприятиях целлюлозно-бумажной промышленности и тд.

Нория При высоте привода не более 30 метров данное оборудование содержит электродвигатель и червячный редуктор. В случае, если высота составляет более 30 метров, то дополнительно комплектуется мотор-редуктором. Натяжной винтовой механизм имеет ход мм. Загрузка сырья выполняется по ходу движения ленты, также и в обратном направлении.

Поставка осуществляется высотой, кратной 5 метрам. Нория х Такой тип имеет аналогичное строение с норией МО. Привод оборудован мотор-редуктором. Высота кратна 5 метрам. Ход ленты производится через клиноременную передачу и цилиндрический редуктор от двигателя. Со стороны грузовой части установлен приемный носок; допускается его обратное нахождение. Башмак включает в себя две заслонки для удаления оставшегося материала и винтовое натяжное устройство с ходом мм.

В головке патрубка загрузки вмонтирован носок для подсоединения аспирационного воздухопровода. Башмак и головка оснащены смотровыми окнами. Нория x Привод высотой 20 метров оснащается электродвигателем, клиноременной передачей и цилиндрическим редуктором. Привод высотой более 20 м использует цепную передачу с натяжным роликом и оборудован мотор-редуктором.

Применяются грузовые натяжные устройства с ходом мм. Основные элементы устройства аналогичны нории Движение осуществляется с помощью электродвигателя с редуктором. Башмак включает в себя два приемных носка, оснащен винтовым натяжным устройством с ходом мм и заслонкой для забора части продукта. Носки содержат шиберные задвижки для контроля загрузки продукта.

Наклон патрубка разгрузки составляет 45 градусов. Башмак и головка оборудованы смотровыми окнами. Нория имеет шариковый останов, используемый в качестве тормоза, и установлен на конце быстроходного вала редуктора, также дополнительно комплектуется мембранным сигнализатором уровня, который предупреждает завал, и контролирующим продвижение ленты реле скорости. Данное устройство представляет собой сдвоенную норию с внутренней перегородкой по высоте, оснащено двойным комплектом сигнализаторов, которые служат для слежения за скоростью ленты и предупреждения завала.

Имеет редукторный привод. Барабан башмака в диаметре меньше диаметра барабана головки, барабанные оси сдвинуты друг от друга, поэтому нисходящая секция нории в нижней части имеет наклон трубы. В части изгиба ленты расположен отводной ролик. Полочный элеватор включает в себя 2 вертикально расположенные втулочные пластинчатые цепи, которые огибают тяговые верхние и натяжные нижние звёздочки.

Подходящие по габаритам перевозимого груза полки-захваты фиксируются к вертикальным цепям. Снизу установлен гребенчатый стол, с которого осуществляется вручную заполнение полок также загрузка может быть автоматизирована , а разгрузка — при перевертывании полок в верхнем секторе нисходящей ветви.

В люлечном элеваторе в качестве рабочего органа используется люлька, которая посредством шарнирного подвеса на всех участках ленты фиксирует горизонтальную позицию дна. Люльки элеватора заполняются на восходящей части цепи, а выгружаются — на нисходящей.

Ковшовые элеваторы используются только для подъема грузов от начального до конечного пунктов без промежуточной загрузки и разгрузки. Люлечный и полочный элеватор общего назначения предназначен для подъема штучных или рассыпных затаренных грузов мешков, ящиков, бочек, бидонов. Люлечные и некоторые полочные элеваторы способны поднимать и спускать грузы например, с одного этажа на другой с промежуточной загрузкой и разгрузкой.

Нория ковшовая имеет в своем составе вертикально-замкнутый тяговый элемент с жестко зафиксированными к нему грузонесущими элементами — ковшами; тяговый элемент огибает верхний приводной и нижний натяжной барабаны или звездочки. Ходовая часть и поворотные устройства элеватора расположены в закрытом металлическом кожухе, который состоит из верхней части головки , средних секций и нижней части башмака.

Тяговый элемент с ковшами движется за счет привода, который включает в себя электродвигатель, редуктор и соединительные муфты. Тяговый орган приводится в движение благодаря силе трения между лентой и приводным барабаном или зацепления между цепью и звездочкой. Привод оснащается остановом, который исключает обратное движение тягового элемента под действием веса наполненных грузом ковшей, в случае отключения электроэнергии или обрыва тягового элемента.

Чтобы ковши имели устойчивое положение и для того, чтобы достичь требуемого сцепления между лентой и барабаном — для этих целей применяется натяжное устройство. Перемещаемый насыпной груз поступает через загрузочное устройство в виде наклонного лотка под углом 45 или 60 0 носок в нижнюю часть элеватора. Груз набирается в ковши, поднимается в них и разгружается на верхнем барабане звездочке через патрубок в головке элеватора.

На вертикальном участке элеватора вмонтированы успокоители в виде металлических пластин, которые применяются в целях гашения колебаний тягового в горизонтальной плоскости и предотвращения высыпания груза из ковшей. Загрузка ковшей осуществляется либо путем зачерпывания груза из нижней части башмака, либо засыпания груза в ковши. В основном ковши заполняются обоими способами, при этом один их них преобладает. Зачерпывание может играть доминирующую роль в нориях с расставленными ковшами в случае транспортирования сухих, хорошо сыпучих грузов.

Одновременно применяются носки с углом наклона 45 0 , которые осуществляют подачу груза по ходу движения ковшей помещены в правой части или против движения ковшей левой части. В первом случае коэффициент заполнения ковшей составляет в пределах 0,75—0,9, а во втором — 0,85—0, Это объясняется тем, что сырье досыпается в ковши из носка в процессе их движения вверх.

Следовательно, еще на стадии установки нории стараются разместить установку таким образом, чтобы груз подавался против хода ковшей. Способ загрузки, когда имеет место преимущественное засыпание в ковши при установке носков с углом наклона 60 0 , применяется в случае транспортирования крупнокусковых и абразивных грузов, поскольку они имеют большое сопротивление, и в ходе черпания может случиться отрыв ковшей и обрыв тягового элемента.

При таком способе загрузки предпочтительны нории с сомкнутыми ковшами, а носок монтируется только в положении, при котором подача груза осуществляется только против хода ковшей. Наклонный элеватор применяется при самотечной разгрузке.

У наклонных ленточных норий рабочая ветвь выполняет движение вдоль опорных роликов, у цепных элеваторов — вдоль направляющих путей, по которым движутся звенья цепи или их катки самый распространенный случай ; существуют также конструкции цепных элеваторов с рабочей ветвью, движущейся по опорным роликам. Самыми востребованными в промышленности являются вертикальные элеваторы; наклонные элеваторы, имеющие более сложную конструкцию, используются реже.

Ленточные нории могут иметь сдвоенное исполнение, которые оснащаются двумя лентами с ковшами, двумя приемными носками и двумя разгрузочными патрубками, с наличием двух барабанов вверху и внизу, но с одним приводом. Средняя секция реализована в виде одной трубы с перегородкой посередине. Такие типоисполнения способны работать одновременно с двумя разными продуктами. При меньшем диаметре приводного барабана следует увеличение потребной мощности на изгиб ленты.

Малый диаметр барабана башмака не только способствует уменьшению габаритов, массы и стоимости, но и дает возможность размещения ниже приемных носков. Чем ниже они находятся, тем из более далеких точек возможно направление продукта.

Поскольку диаметры барабанов различаются, поэтому труба с восходящей лентой должна быть вертикальной, а на нисходящем участке ленты около башмака находиться наклонный участок. В этом месте лента несколько изгибается на отводном ролике. Например, у нории II, диаметр барабана головки равен мм, а башмака — мм.

Ковши характеризуются следующими показателями — тип конструкция , геометрические размеры ширина В к , вылет А и высота К и емкость. Конструкция тип ковша определяется свойствами перемещаемого груза и способами загрузки и разгрузки ковшей. Для вертикальных элеваторов предусмотрены четыре типа ковшей в соответствии с ГОСТ: глубокие, мелкие со скругленным цилиндрическим днищем и ковши с бортовыми направляющими с остроугольным и скругленным днищем.

Ковши выполняются из листовой стали толщиной 1 — 6 мм путем сварки или штамповки , отливаются из ковкого чугуна, а также производятся из пластмассы волокнита, стекловолокна и из резины. Для обеспечения защиты от быстрого износа передняя черпающая стенка ковша усиливается пластиной из твердой стали, закрепленной на сварке или заклепками. Глубокие ковши обладают пологим обрезом передней кромки и повышенной глубиной; используются для работы с сухими, легкосыпучими пылевидными, зернистыми и мелкокусковыми насыпными грузами.

Мелкие ковши, напротив, изготовлены с крутым обрезом передней кромки и малой глубиной, благодаря чему они лучше опустошаются в ходе разгрузки влажных и слеживающихся плохосыпучих пылевидных, зернистых и мелкокусковых насыпных грузов. Ковши с бортовыми направляющими и остроугольным днищем устанавливаются на тихоходных ленточных и цепных элеваторах для подъема хорошосыпучих насыпных грузов.

Ковшами с бортовыми направляющими и скругленным днищем оснащаются тихоходные цепные элеваторы для подъема самых разных насыпных грузов — пылевидных, зернистых и кусковых. Ковши с бортовыми направляющими любого исполнения используются только при сомкнутом их размещении на цепи или ленте.

В зерновых нориях в целях улучшения производительности устанавливаются ковши без дна, а также ковши с дном специальной конструкции. Бездонный ковш выполнен в виде усеченной четырехугольной пирамиды, открытой сверху и снизу. Ковши фиксируются болтами к ленте с зазорами 1…2 мм. Через каждые 10 — 15 ковшей без дна монтируют один ковш с плоским дном, чтобы обеспечить устойчивость работы нории при малой загрузке и ускорить зачистку башмака в случае смены перемещаемого продукта. Цепи к ковшам фиксируют посредством уголков или специальных звеньев на болтах или заклепках.

При ширине ковшей до мм используют одну тяговую цепь с центральным креплением к задней стенке ковша; при ширине ковшей мм и более — две тяговые цепи, которые могут быть прикреплены к задней или к боковым стенкам ковшей. Используются ленты конвейерные резинотканевые шириной до мм такого же типа, как и для ленточных транспортеров. Ширина ленты должна быть на 25 — 50 мм шире, чем ширина ковша. Для надежности фиксации ковшей обычно принимают в ленте не менее четырех прокладок.

Цепи используются сварные круглозвенные из круглой стали диаметром 16 — 28 мм с термической обработкой звеньев и пластинчатые безвтулочные, втулочные и втулочно-катковые с шагом — мм. Пластинчатые безвтулочные и втулочные цепи бывают безроликовые и роликовые.

Пластинчатая безвтулочная цепь включает в себя 2 внутренние и 2 внешние пластины, которые легко поворачиваются на валике соединительный стержень. Во втулочных цепях внутренние пластины напрессованы на втулку, а наружные — на валик. Изгиб цепи осуществляется благодаря повороту втулки относительно валика.

В безвтулочных цепях площадь трения меньше, чем во втулочных. Следовательно, пластины оказывают сильное давление на валик, поэтому валик и пластины быстро изнашиваются. В роликовых цепях на валик или втулку с зазором устанавливается ролик в виде цилиндрической трубки.

Ролик сводит к минимуму износ валика втулки и зуба звездочки, при набегании цепи на звездочку, за счет обкатывания поверхности зуба. Устройство катковых цепей схоже с устройством втулочно-роликовых цепей. Разница лишь в том, что у ролика диаметр меньше ширины пластины, а катки больше. Катки обладают теми же функциями, что и ролики в процессе огибания цепи звездочки, а также используются в качестве ходового опорного устройства при движении по направляющим, что снижает износ цепи и сопротивление ее движению.

Каток бывает безребордный и ребордный. Вид тягового органа зависит от производительности элеватора, высоты подъема и параметров транспортируемого груза. Транспортерные ленты используются в основном в быстроходных элеваторах для работы с пылевидными, порошкообразными и мелкокусковыми насыпными грузами малого и среднего объемного веса, не оказывающими большого сопротивления в процессе их загрузки путем зачерпывания. Цепи главным образом необходимы при большой нагрузке для подъема тяжелых кусковых грузов и значительной высоте подъема.

Специальная головка, установленная в верхней части оборудования, управляет транспортировкой продукции после ее загрузки и предотвращает попадание продукции мимо принимающего выпуска. В головке размещены узлы привода и разгрузки нории. Приводной барабан присоединен к валу шпонкой и стопорными болтами. Вал опирается на подшипники качения, правильную установку которых регулируют с помощью винтов опорных плит. Плиты болтами присоединяют к опорам головки нории.

Приводной барабан закрыт кожухом, который снабжен разгрузочным патрубком и смотровым люком. Кожух выполняется сварным из листовой стали толщиной 1,6…2,5 мм и включает в себя 2 или 3 части, скрепленные болтами из трех частей — по горизонтальной оси барабана и по вертикальной в верхней части до оси барабана. К фланцам болтами на прокладках прикрепляют трубы нории. Чтобы исключить обратную сыпь продукта, в патрубке предусмотрен регулируемый обрезиненный козырек, выдвинутый к ковшам. Тогда часть продукта ссыпается по козырьку в патрубок.

Кожух головки элеватора имеет люки с герметичными дверцами, предназначенными для проведения осмотра и ремонта. Обрыв норийной ленты или внезапное прекращение подачи электроэнергии могут вызвать завал башмака нории, ведь загруженные ковши под тяжестью продукта начинают двигаться в обратном направлении.

Для предотвращения этого на валу барабана вмонтировано специальное тормозное устройство, которое называется остановом. Используются храповые или роликовые остановы. Храповый останов содержит зубчатое колесо, которое жестко посажено на приводной вал нории, и собачку, шарнирно установленную на корпусе.

Собачка прижимается к поверхности колеса при помощи пружины. В случае подъема груза собачка свободно скользит по поверхности зубьев. Если барабан начнет поворачиваться в обратную сторону, собачка упирается зуб и останавливает вал. На валу приводного барабана устанавливается звездочка с четырьмя зубьями специальной формы.

В каждом гнезде между зубьями и неподвижной обоймой, жестко скрепленной с корпусом подшипника, находится ролик. В процессе подъема материалов вал барабана со звездочкой осуществляет вращение против часовой стрелки, а ролики свободно перекатываются в гнездах, не препятствуя вращению вала. В случае внезапной остановки ленты вал со звездочкой под тяжестью продукта, имеющегося в черпаках, начинает поворачиваться в обратном направлении.

Ролики под действием силы трения и пружины заклиниваются в узкой части между неподвижной обоймой и плоскостями зубьев звездочки. В итоге барабан прекращает вращаться, и происходит остановка лента с ковшами. В головке вмонтирован также и привод нории. Движение от электродвигателя на вал приводного барабана нории передается обычно через редуктор, уменьшающий частоту вращения вала электродвигателя до требуемой величины.

Чтобы соединить электродвигатель, редуктор и приводной вал нории, применяют упругие муфты. Башмак установлен в нижней части оборудования и является важнейшим элементом элеватора. В нем находятся натяжные и загрузочные устройства. На норийный башмак возлагается непосредственная функция загрузки и разгрузки масс продукции. Кожух башмака имеет сварную конструкцию и изготовляется из листовой и уголковой стали. Барабан на валу фиксируют с помощью шпонки и стопорных болтов.

В боковых стенках башмака проделаны отверстия, через которые проходит вал натяжного барабана. Подшипниковые опоры вала закреплены на подвижной раме винтового или грузового натяжного устройства, которая движется по направляющим. С целью подачи продукта в башмак предусмотрены приемные носки, которые снабжены реечной задвижкой с электроприводом. В ходе работы лента вытягивается, сила трения между ней и барабанами уменьшается, поэтому может произойти проскальзывание или буксование ленты.

Для ее натяжения потребуется грузовое или винтовое натяжное устройство. В случае грузового натяжения на ленту передается вес натяжного барабана, вала с подшипниками, а также вес грузов. Все детали висят на ленте и автоматически натягивают ее. Если груза недостаточно, на площадку подвижной рамы кладут дополнительный груз поровну с каждой стороны башмака , чтобы получить необходимую величину натяжения.

При винтовом механизме подвижная рама скреплена с винтом, который может вращаться в гайке, жестко зафиксированной на корпусе кожуха. При вращении винта он осуществляет перемещение вдоль гайки и передвигает натяжной барабан. Грузовое натяжное устройство имеет гораздо большие габариты, в отличие от винтового, и его преимущество заключается в том, что оно работает автоматически. В случае если лента вытянулась, барабан с грузами опускается, при этом сохраняя давление на ленту, следовательно, и трение между ней и барабанами.

В случае использования винтового устройства необходимо постоянно следить за натяжением ленты. Рядом с приемными носками в боковой стенке предусмотрены мембранные датчики уровня. Если произойдет завал, то давление зерна на мембрану датчика увеличивается, поэтому он срабатывает, тогда задвижка перекрывает поступление зерна в норию.

Нория, не останавливая работу, ликвидирует завал, мембрана датчика возвращается в исходное состояние, и тогда продукт снова подается в норию. Помимо мембранного датчика, на выходном конце вала барабана башмака помещено реле скорости для контроля пробуксовывания или обрыва ленты. В случае срабатывания реле отключается подача груза и привод нории. Средние секции кожуха элеватора, называемые норийными трубами, выполняются из листовой стали толщиной 2 — 4 мм и для придания жесткости имеют окантовку уголками в продольном направлении и по торцовым сечениям.

Наши эксперты готовы оказать помощь в выборе таких установок. Перед покупкой элеватора, важно ознакомиться с его комплектацией, и при выборе отталкиваться от необходимых функций, которые он должна выполнять. Цена на элеватор зависит от высота подъема и его производительности.

Покупка ковшовых элеваторов и их использование в производстве, обеспечивает увеличение производительности. Как одно из ведущих производств элеваторов в России, мы поставляем на рынок исключительно качественное и надежное оборудование, соответствующее ГОСТам и рассчитанное на длительный срок службы. На каждый механизм выдается заводская гарантия. Среди наших клиентов — множество фермерских хозяйств, зерно-обрабатывающих и мукомольных предприятий, хлебокомбинатов страны.

У нас всегда можно приобрести элеватор для зерна, цена которого будет доступной для потребителя. Оптовым покупателям предлагаются особые условия сотрудничества и специальные скидки. Любые установки для транспортировки зерна могут быть отправлены в любой регион РФ с доставкой. Дополнительно мы предлагаем сопутствующие услуги: от профессиональных консультаций и обучения персонала до обслуживания техники. Купить элеватор у компании-производителя «Уралконвейер» — значит получить полный комплекс услуг, начиная с консультации при выборе, заканчивая обучением персонала и предоставлением гарантии на устройство.

Магистральный ленточный конвейер. Конвейер телескопический передвижной. Главная Каталог Элеватор Нория. Ленточные элеваторы. Опросный лист. Цепные элеваторы. Купить элеватор в "Уралконвейер" Элеватор зерновой нория — это специализированная система для вертикальной подачи на высоту различной сельскохозяйственной продукции, преимущественно — зерна. Элеватор для зерна: основные разновидности Для решения задачи вертикального перемещения СХ-продукции предлагается купить элеватор зерновой на нашем заводе.

Установка может иметь различное исполнение: ленточные конструкции оптимально использовать для межэтажной транспортировки насыпных грузов включая порошкообразные, мелко- и среднекусковые продукты ; цепные установки в том числе — с футеровочными листами для минимизации боя зерна применяются для передачи наверх сухих и маловлажных сыпучих грузов. Продажа элеваторов Перед покупкой элеватора, важно ознакомиться с его комплектацией, и при выборе отталкиваться от необходимых функций, которые он должна выполнять.

Преимущество элеваторов "Уралконвейер" Как одно из ведущих производств элеваторов в России, мы поставляем на рынок исключительно качественное и надежное оборудование, соответствующее ГОСТам и рассчитанное на длительный срок службы. Купить элеватор можно с доставкой в регионы России.