преобразователь частоты для конвейера

москвич который не вышел с конвейера

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти. Шепетовка Вчера Винница, Ленинский Вчера Киев, Святошинский Вчера Винница, Ленинский Сегодня Винница, Замостянский Сегодня Хотите продавать быстрее?

Преобразователь частоты для конвейера фольксваген транспортер кастен купить

Преобразователь частоты для конвейера

И, разумеется, важны сертификация, гарантия производителя. Все преобразователи, выпускающиеся под этой маркой, имеют сертификаты соответствия ГОСТ. Для решения этих задач требуется обеспечить плавный пуск насосов и плавное же изменение частоты вращения электродвигателя. Причем диапазон значений должен быть достаточно широк: во время пиковой нагрузки электропривод работает на номинальных оборотах, обеспечивая необходимый расход воды. При малом разборе поддерживается в рабочем состоянии, потребляя тот минимум электроэнергии, который необходим в данный момент.

Также в сфере ЖКХ с помощью ПЧ возможно создание автоматизированной каскадной системы насосов, когда, в зависимости от разбора воды в жилых домах, работает один насос или, например, три. С помощью специальных функций преобразователь частоты позволяет экономить электроэнергию — это происходит за счет автоматической остановки работающего насоса при отсутствии расхода воды в системе. Однако наиболее удачным выбором станет преобразователь частоты ONI-A, разработанный специально для применения в системах вентиляции и насосных установках.

Уже в базовой конфигурации он содержит специальную плату каскадного управления насосами, что позволяет объединить до 5 насосов в единый каскад. Мнение : Преобразователь частоты ONI-К был применен в приводе насоса системы водоснабжения и в приводе конвейера. Зарекомендовал себя с положительной стороны.

При настройке и в ходе эксплуатации легко монтировались силовые и контрольные кабели, преобразователь просто настраивался с лицевой панели. Обладает большим функционалом защит, большим количеством входов-выходов. Преобразователи частоты для электродвигателей грузоподъемных механизмов позволяют организовать надежное управление электроприводом при подъеме и опускании груза, поворотах стрелки, обеспечивая вертикальное и горизонтальное перемещение без раскачивания, с различными скоростями, таким образом гарантируя максимальную производительность.

Использование преобразователей частоты с электродвигателями конвейеров и транспортеров позволяет не просто автоматизировать запуск, регулирование скорости и остановки ленты, но и создавать более сложные алгоритмы работы оборудования зависит от выбранной модели ПЧ и подключенных датчиков.

Режим работы преобразователя — круглосуточный «старт-стоп». Оборудование зарекомендовало себя с положительной стороны. Во время тестирования все функции работали в заявленном штатном режиме, замечаний во время эксплуатации выявлено не было. В режиме ND величина вращающего момента постоянна, независимо от скорости вращения двигателя. В частности, таким образом работают насосы.

Тяжелый режим НD характеризуется нагрузкой с переменным вращающим моментом — как в случае с экструдерами, конвейерами или компрессорами. При этом существуют частотные преобразователи, которые поддерживают сразу два указанных режима, что позволяет экономить бюджет при проектировании различных систем. Персональная лента новостей Яндекс. Дзен от Elec. Умный свет. Малые гидроэлектростанции могут стать решением на пути к низкоуглеродному будущему.

Статьи и обзоры. Статьи и обзоры Интервью Тест-драйв Аналитика. Преобразователи частоты. Часть 1. Зачем нужен преобразователь частоты? Артем Мошечков : «Данное оборудование решает сразу несколько задач: управляет скоростью вращения электродвигателя, защищает его и в определенных режимах обеспечивает энергосбережение. ПЧ снижает слишком большой пусковой ток и момент, исключая удары, рывки и повышенные механические нагрузки на привод.

Также преобразователь частоты позволяет защищать электродвигатель при коротком замыкании, страхует при отклонениях от номинального напряжения сети, контролирует температуру механизма, не допускает перегрева. Таким образом ПЧ обеспечивает более длительную и надежную работу привода, минимизирует затраты на обслуживание и ремонт. С чего начать? Петр Ивлев : «Модельный и функциональный ряд современного оборудования предлагает множество вариантов для решения широкого спектра задач.

От самых простых до обеспечивающих управление сложнейшими автоматизированными электроприводами. Существует несколько основных критериев, основываясь на которых следует принимать решение о выборе той или иной модели частотного преобразователя». Петр Ивлев : «Указанные критерии очень важны для оптимальной работы оборудования». Мощность ПЧ должна быть равна мощности двигателя либо превышать ее. В случаях «тяжелого» применения, с высокими пусковыми нагрузками, допускается, чтобы мощность преобразователя была выше на одну, реже — на две ступени.

Современные преобразователи частоты имеют большой диапазон мощности. Следующий критерий — номинальный ток. Электропривод не работает в идеальном режиме — всегда есть вероятность изменений динамических нагрузок на валу или превышения значений номинального тока. Поэтому наряду с мощностью при выборе ПЧ обращают внимание на номинальный ток электродвигателя и преобразователя частоты. Рабочее значение данного параметра у ПЧ берется либо с запасом относительно номинального тока двигателя, либо номинал в номинал.

Это делается для того, чтобы обезопасить электропривод от возможных перегрузок. Напомню: значение данного параметра питающей сети и электродвигателя должно быть одинаковым. Артем Мошечков : «В интернете можно прочитать, что однофазный преобразователь частоты обладает менее широким спектром возможностей, но это не так. Он способен решать все поставленные задачи». Часть 2. Нюансы — Как правильно подобрать диапазон регулирования частоты и какой способ управления выбрать?

Петр Ивлев : «Использование ПЧ позволяет регулировать скорость электродвигателя от нуля до номинального значения и выше. При этом важно помнить, что преобразователь может обеспечить на выходе напряжение, равное напряжению питающей сети. О способах управления В интернете много теоретической информации о том, какой вариант лучше. Петр Ивлев : «Пропорционально-интегрально-дифференцирующий регулятор ПИД-регулятор управляет внешними процессами, анализируя сигналы обратной связи, поступающие на преобразователь частоты.

Дискретное цифровое управление считается самым простым, данные входы используются для передачи основных команд: пуск или остановка электропривода, регулирование скорости, переключение между режимами работы ПЧ. Такие выходы сообщают о неисправностях, достижениях заданных пределов по частоте и току, дают команды на включение ведомых электроприводов и т.

На один дискретный вход можно задать необходимую функцию, выбрав из более чем нескольких десятков. Аналоговое управление решает другие задачи. Например, обеспечивает плавное регулирование. Также данный способ управления позволяет проводить постоянный мониторинг и контролировать состояние необходимых параметров системы.

Перечисленные выше достоинства пускорегулирующих устройств электродвигателей с фазным ротором на базе ЧРЭП «ЭРАТОН-ФР» делают перспективным использование данных ПРУ на многодвигательных конвейерах при условии приемлемой цены и малых сроков окупаемости первоначальных затрат. Силовая схема, конструктивное исполнение и стоимость собственно преобразователя частоты «ЭРАТОН-ФР» без учета трансформатора определяется параметрами роторной цепи асинхронного электродвигателя:.

Размеры одного шкафа ВхШхГ — хх мм. Масса одного шкафа — кг. Общая стоимость всех ти преобразователей частоты на одну часть из двух частей конвейера КЛМ составит сумму тыс. Стоимость преобразователей на две части конвейера млн. Обмоточные данные, мощность и стоимость согласующего трансформатора для преобразователей частоты «ЭРАТОН-ФР» определяются мощностью электродвигателя, конфигурацией силовой схемы преобразователя частоты, требуемым диапазоном регулирования скорости электродвигателя конвейера , типом зависимости момента электродвигателя при регулировании скорости, величиной реактивной мощности электродвигателя и необходимой степенью ее компенсации.

Мощность согласующего трансформатора определяется активной мощностью скольжения ротора электродвигателя в режиме S1 на минимальной скорости конвейера и компенсируемой реактивной мощностью электродвигателя. В таблице 1 приведены зависимости активной, реактивной и полной мощности согласующего трансформатора для двух преобразователей частоты кВт и кВт при регулировании скорости электродвигателей с номинальным моментом на валу.

Из данных таблицы 1 следует, что, например, при скорости конвейера 0,6 номинальной для возврата активной мощности скольжения из ротора электродвигателя АКДУ3 кВт в питающую сеть трансформатор должен передавать активную мощность кВт. Для компенсации кВА реактивной мощности этого электродвигателя трансформатор должен быть рассчитан на полную мощность не менее кВА при скорости 0,6 номинальной.

Для выполнения аналогичных условий работы электродвигателя мощностью кВт потребуется трансформатор с полной мощностью не менее кВА. Поскольку каждый конвейер разбит на пять частей с расположением нескольких электродвигателей рядом друг с другом, целесообразно использовать один согласующий трансформатор для питания группы преобразователей частоты, осуществляющих управление данной группой электродвигателей. В таблице 2 приведены мощности и стоимость согласующих трансформаторов при групповом питании преобразователей частоты пяти частей конвейера.

В последних двух столбцах таблицы 2 приведена стоимость «сухих» многообмоточных преобразовательных трансформаторов для одной части конвейера КЛМ при скорости конвейера 0,6 номинальной для двух вариантов:. Трансформаторы рассчитаны только на активную мощность преобразователей частоты Р тип без компенсации реактивной мощности электродвигателей.

Суммарная стоимость трансформаторов одной части конвейера в этом случае составит сумму тыс. На весь конвейер КЛМ стоимость удваивается и равна тыс. Трансформаторы рассчитаны на активную мощность трансформаторов и на компенсацию реактивной мощности электродвигателей. Суммарная стоимость трансформаторов для одной части КЛМ в этом случае составит сумму тыс. Стоимость трансформаторов для всего КЛМ равна тыс.

Для подключения пяти согласующих трансформаторов к сети 10 кВ 50 Гц дополнительно потребуется пять высоковольтных ячеек общей стоимостью порядка тыс. Таким образом, для плавного пуска конвейера КЛМ и регулирования его скорости в диапазоне 0,6 — 1,0 номинальной скорости потребуется оборудование на базе частотно-регулируемого электропривода по цепи ротора типа «ЭРАТОН-ФР» на общую сумму, не превышающую млн.

Решение аналогичной задачи за счет частотно-регулируемого электропривода с установкой высоковольтных 10 кВ преобразователей частоты в цепь статора асинхронных электродвигателей потребует приобретения оборудования у фирм, предлагающих даже относительно недорогую продукцию, на общую сумму не менее млн.

Главная Статьи. Отченаш В. Силовая схема, конструктивное исполнение и стоимость собственно преобразователя частоты «ЭРАТОН-ФР» без учета трансформатора определяется параметрами роторной цепи асинхронного электродвигателя: напряжением между кольцами ротора при нулевой скорости, номинальным током ротора при номинальной нагрузке конвейера, максимальным током ротора при пуске нагруженного конвейера.

РОЛИКИ ТРАНСПОРТЕРОВ

Преимущества, обеспечиваемые установкой преобразователей частоты на двигатели конвейеров. Когда требуется, система автоматического управления частотно-регулируемого электропривода обеспечивает поддержание постоянной погонной нагрузки конвейера, или постоянную скорость, независимо от нагрузки.

Система управления конвейером может быть интегрирована в систему АСУП. Преобразователи имеют возможность связи с системами автоматизации верхнего уровня по Fieldbus, аналоговым и цифровым входам, протоколу RS Например, электропривод ленточных конвейеров угольных шахт и горно-обогатительных комбинатов работает с переменной нагрузкой, изменения которой достаточно трудно предсказуемы из-за случайного характера грузопотока.

Применение частотно- регулируемого электропривода конвейера обеспечивающего плавное регулирование скорости ленты, позволяет получить максимальную экономию электроэнергии при переменном грузопотоке, независимо от закона распределения грузопотока. Преобразователь частоты обеспечивает высокий пусковой момент. В случае аварийной остановки лента конвейера может не разгружаться — высокий пусковой момент позволяет запустить даже полностью загруженный конвейер.

Если требуется, может обеспечиваться номинальный момент на нулевой скорости. Плавное увеличение скорости при пуске защищает механические части конвейера от износа, продлевая срок службы. Плавный пуск также благоприятен для силового коммутационного оборудования и питающей сети. Установка преобразователя частоты позволяет конвейеру работать на скоростях выше номинальной, если этого требует технологический процесс.

В случае, если конвейер приводится двумя или более двигателями, актуальна задача равномерного распределения нагрузки между двигателями или синхронизации их валов. Преобразователи частоты имеют программное обеспечение, позволяющее реализовать данные функции. При модернизации конвейера преобразователи частоты могут устанавливаться на существующие двигатели с существующими редукторами.

Тем самым, затраты на модернизацию — минимальны. Классификация возможных технических решений в зависимости от типа. Темп разгона программируется. В процессе разгона конвейера роторные инверторы многодвигательного электропривода обеспечивают выравнивание моментов токов роторов электродвигателей. После окончания разгона конвейера роторные инверторы обеспечивают стабилизацию скорости конвейера и выравнивание нагрузки электродвигателей.

Сетевой инвертор преобразователя «ЭРАТОН-ФР» возвращает мощность скольжения двигателя в питающую сеть 10 кВ 50 Гц через согласующий трансформатор без потерь мощности в пусковых резисторах, что обеспечивает экономию электроэнергии при пусках и позволяет регулировать скорость конвейера в широких пределах без потерь мощности в пускорегулирующих устройствах электропривода. При пуске конвейера по мере разгона электродвигателей мощность скольжения роторов уменьшается, и нагрузка сетевых инверторов снижается.

По мере разгона конвейера и снижения мощности скольжения сетевые инверторы переводятся в режим генерации в сеть реактивной мощности, то есть пускорегулирующее устройство переводится в режим компенсатора реактивной мощности. Компенсация реактивной мощности обеспечивает разгрузку сети от реактивных токов и не требует затрат на установку дополнительных компенсаторов реактивной мощности. За счет этого ПРУ с преобразователями частоты «ЭРАТОН-ФР» обеспечивает режим торможения конвейера с рекуперацией энергии движущихся масс в питающую сеть, что также повышает энергоэффективность конвейера.

ПРУ с преобразователями частоты «ЭРАТОН-ФР» обеспечивает работу конвейера на пониженной скорости 0,2 — 0,3 номинальной для ремонта, навески и замены ленты конвейера без ограничения продолжительности данного режима. При этом мощность скольжения возвращается в питающую сеть без потерь в роторных резисторах.

Снижение скорости конвейера при снижении загрузки приводит к экономии электроэнергии, уменьшению износа механического оборудования конвейера, снижению эксплуатационных затрат, увеличению межремонтных периодов. Преобразователи частоты «ЭРАТОН-ФР» позволяют разогнать электродвигатели конвейера до скорости выше синхронной, если номинальный момент электродвигателей превышает момент сопротивления на сверхсинхронной скорости, то есть если есть запас по моменту электродвигателей на сверхсинхронной скорости.

Это обеспечит рост производительности конвейера без дополнительных инвестиций. Перечисленные выше достоинства пускорегулирующих устройств электродвигателей с фазным ротором на базе ЧРЭП «ЭРАТОН-ФР» делают перспективным использование данных ПРУ на многодвигательных конвейерах при условии приемлемой цены и малых сроков окупаемости первоначальных затрат. Силовая схема, конструктивное исполнение и стоимость собственно преобразователя частоты «ЭРАТОН-ФР» без учета трансформатора определяется параметрами роторной цепи асинхронного электродвигателя:.

Размеры одного шкафа ВхШхГ — хх мм. Масса одного шкафа — кг. Общая стоимость всех ти преобразователей частоты на одну часть из двух частей конвейера КЛМ составит сумму тыс. Стоимость преобразователей на две части конвейера млн. Обмоточные данные, мощность и стоимость согласующего трансформатора для преобразователей частоты «ЭРАТОН-ФР» определяются мощностью электродвигателя, конфигурацией силовой схемы преобразователя частоты, требуемым диапазоном регулирования скорости электродвигателя конвейера , типом зависимости момента электродвигателя при регулировании скорости, величиной реактивной мощности электродвигателя и необходимой степенью ее компенсации.

Мощность согласующего трансформатора определяется активной мощностью скольжения ротора электродвигателя в режиме S1 на минимальной скорости конвейера и компенсируемой реактивной мощностью электродвигателя. В таблице 1 приведены зависимости активной, реактивной и полной мощности согласующего трансформатора для двух преобразователей частоты кВт и кВт при регулировании скорости электродвигателей с номинальным моментом на валу. Из данных таблицы 1 следует, что, например, при скорости конвейера 0,6 номинальной для возврата активной мощности скольжения из ротора электродвигателя АКДУ3 кВт в питающую сеть трансформатор должен передавать активную мощность кВт.

Для компенсации кВА реактивной мощности этого электродвигателя трансформатор должен быть рассчитан на полную мощность не менее кВА при скорости 0,6 номинальной. Для выполнения аналогичных условий работы электродвигателя мощностью кВт потребуется трансформатор с полной мощностью не менее кВА. Поскольку каждый конвейер разбит на пять частей с расположением нескольких электродвигателей рядом друг с другом, целесообразно использовать один согласующий трансформатор для питания группы преобразователей частоты, осуществляющих управление данной группой электродвигателей.

В таблице 2 приведены мощности и стоимость согласующих трансформаторов при групповом питании преобразователей частоты пяти частей конвейера.

Аналоги? тулиновский элеватор отчетность считаю, что

Они позволяют существенно повысить надёжность и отказоустойчивость оборудования. Система управления частотным преобразователем должна быть интуитивно понятной, функциональной, вариативной. В передовых моделях, например, таких как серия ONI-M, источником управляющего сигнала может быть кнопочная панель, промышленная сеть, цифровые входы и импульсный вход. Имеется возможность подключения исполнительных устройств, датчиков, программируемых логических контроллеров.

Некоторые входы и выходы способны функционировать в различных режимах. И, разумеется, важны сертификация, гарантия производителя. Все преобразователи, выпускающиеся под этой маркой, имеют сертификаты соответствия ГОСТ.

Для решения этих задач требуется обеспечить плавный пуск насосов и плавное же изменение частоты вращения электродвигателя. Причем диапазон значений должен быть достаточно широк: во время пиковой нагрузки электропривод работает на номинальных оборотах, обеспечивая необходимый расход воды.

При малом разборе поддерживается в рабочем состоянии, потребляя тот минимум электроэнергии, который необходим в данный момент. Также в сфере ЖКХ с помощью ПЧ возможно создание автоматизированной каскадной системы насосов, когда, в зависимости от разбора воды в жилых домах, работает один насос или, например, три.

С помощью специальных функций преобразователь частоты позволяет экономить электроэнергию — это происходит за счет автоматической остановки работающего насоса при отсутствии расхода воды в системе. Однако наиболее удачным выбором станет преобразователь частоты ONI-A, разработанный специально для применения в системах вентиляции и насосных установках.

Уже в базовой конфигурации он содержит специальную плату каскадного управления насосами, что позволяет объединить до 5 насосов в единый каскад. Мнение : Преобразователь частоты ONI-К был применен в приводе насоса системы водоснабжения и в приводе конвейера. Зарекомендовал себя с положительной стороны. При настройке и в ходе эксплуатации легко монтировались силовые и контрольные кабели, преобразователь просто настраивался с лицевой панели.

Обладает большим функционалом защит, большим количеством входов-выходов. Преобразователи частоты для электродвигателей грузоподъемных механизмов позволяют организовать надежное управление электроприводом при подъеме и опускании груза, поворотах стрелки, обеспечивая вертикальное и горизонтальное перемещение без раскачивания, с различными скоростями, таким образом гарантируя максимальную производительность.

Использование преобразователей частоты с электродвигателями конвейеров и транспортеров позволяет не просто автоматизировать запуск, регулирование скорости и остановки ленты, но и создавать более сложные алгоритмы работы оборудования зависит от выбранной модели ПЧ и подключенных датчиков. Режим работы преобразователя — круглосуточный «старт-стоп». Оборудование зарекомендовало себя с положительной стороны. Во время тестирования все функции работали в заявленном штатном режиме, замечаний во время эксплуатации выявлено не было.

В режиме ND величина вращающего момента постоянна, независимо от скорости вращения двигателя. В частности, таким образом работают насосы. Тяжелый режим НD характеризуется нагрузкой с переменным вращающим моментом — как в случае с экструдерами, конвейерами или компрессорами. При этом существуют частотные преобразователи, которые поддерживают сразу два указанных режима, что позволяет экономить бюджет при проектировании различных систем.

Персональная лента новостей Яндекс. Дзен от Elec. Умный свет. Малые гидроэлектростанции могут стать решением на пути к низкоуглеродному будущему. Статьи и обзоры. Статьи и обзоры Интервью Тест-драйв Аналитика. Преобразователи частоты. Часть 1. Зачем нужен преобразователь частоты? Артем Мошечков : «Данное оборудование решает сразу несколько задач: управляет скоростью вращения электродвигателя, защищает его и в определенных режимах обеспечивает энергосбережение.

ПЧ снижает слишком большой пусковой ток и момент, исключая удары, рывки и повышенные механические нагрузки на привод. Также преобразователь частоты позволяет защищать электродвигатель при коротком замыкании, страхует при отклонениях от номинального напряжения сети, контролирует температуру механизма, не допускает перегрева.

Таким образом ПЧ обеспечивает более длительную и надежную работу привода, минимизирует затраты на обслуживание и ремонт. С чего начать? Петр Ивлев : «Модельный и функциональный ряд современного оборудования предлагает множество вариантов для решения широкого спектра задач.

От самых простых до обеспечивающих управление сложнейшими автоматизированными электроприводами. Существует несколько основных критериев, основываясь на которых следует принимать решение о выборе той или иной модели частотного преобразователя». Петр Ивлев : «Указанные критерии очень важны для оптимальной работы оборудования». Мощность ПЧ должна быть равна мощности двигателя либо превышать ее.

В случаях «тяжелого» применения, с высокими пусковыми нагрузками, допускается, чтобы мощность преобразователя была выше на одну, реже — на две ступени. Современные преобразователи частоты имеют большой диапазон мощности. Следующий критерий — номинальный ток. Электропривод не работает в идеальном режиме — всегда есть вероятность изменений динамических нагрузок на валу или превышения значений номинального тока.

Поэтому наряду с мощностью при выборе ПЧ обращают внимание на номинальный ток электродвигателя и преобразователя частоты. Рабочее значение данного параметра у ПЧ берется либо с запасом относительно номинального тока двигателя, либо номинал в номинал.

Это делается для того, чтобы обезопасить электропривод от возможных перегрузок. Напомню: значение данного параметра питающей сети и электродвигателя должно быть одинаковым. Артем Мошечков : «В интернете можно прочитать, что однофазный преобразователь частоты обладает менее широким спектром возможностей, но это не так.

Он способен решать все поставленные задачи». Часть 2. Нюансы — Как правильно подобрать диапазон регулирования частоты и какой способ управления выбрать? Петр Ивлев : «Использование ПЧ позволяет регулировать скорость электродвигателя от нуля до номинального значения и выше. При этом важно помнить, что преобразователь может обеспечить на выходе напряжение, равное напряжению питающей сети.

О способах управления В интернете много теоретической информации о том, какой вариант лучше. Петр Ивлев : «Пропорционально-интегрально-дифференцирующий регулятор ПИД-регулятор управляет внешними процессами, анализируя сигналы обратной связи, поступающие на преобразователь частоты.

Дискретное цифровое управление считается самым простым, данные входы используются для передачи основных команд: пуск или остановка электропривода, регулирование скорости, переключение между режимами работы ПЧ. В процессе разгона конвейера роторные инверторы многодвигательного электропривода обеспечивают выравнивание моментов токов роторов электродвигателей. После окончания разгона конвейера роторные инверторы обеспечивают стабилизацию скорости конвейера и выравнивание нагрузки электродвигателей.

Сетевой инвертор преобразователя «ЭРАТОН-ФР» возвращает мощность скольжения двигателя в питающую сеть 10 кВ 50 Гц через согласующий трансформатор без потерь мощности в пусковых резисторах, что обеспечивает экономию электроэнергии при пусках и позволяет регулировать скорость конвейера в широких пределах без потерь мощности в пускорегулирующих устройствах электропривода. При пуске конвейера по мере разгона электродвигателей мощность скольжения роторов уменьшается, и нагрузка сетевых инверторов снижается.

По мере разгона конвейера и снижения мощности скольжения сетевые инверторы переводятся в режим генерации в сеть реактивной мощности, то есть пускорегулирующее устройство переводится в режим компенсатора реактивной мощности. Компенсация реактивной мощности обеспечивает разгрузку сети от реактивных токов и не требует затрат на установку дополнительных компенсаторов реактивной мощности.

За счет этого ПРУ с преобразователями частоты «ЭРАТОН-ФР» обеспечивает режим торможения конвейера с рекуперацией энергии движущихся масс в питающую сеть, что также повышает энергоэффективность конвейера. ПРУ с преобразователями частоты «ЭРАТОН-ФР» обеспечивает работу конвейера на пониженной скорости 0,2 — 0,3 номинальной для ремонта, навески и замены ленты конвейера без ограничения продолжительности данного режима.

При этом мощность скольжения возвращается в питающую сеть без потерь в роторных резисторах. Снижение скорости конвейера при снижении загрузки приводит к экономии электроэнергии, уменьшению износа механического оборудования конвейера, снижению эксплуатационных затрат, увеличению межремонтных периодов. Преобразователи частоты «ЭРАТОН-ФР» позволяют разогнать электродвигатели конвейера до скорости выше синхронной, если номинальный момент электродвигателей превышает момент сопротивления на сверхсинхронной скорости, то есть если есть запас по моменту электродвигателей на сверхсинхронной скорости.

Это обеспечит рост производительности конвейера без дополнительных инвестиций. Перечисленные выше достоинства пускорегулирующих устройств электродвигателей с фазным ротором на базе ЧРЭП «ЭРАТОН-ФР» делают перспективным использование данных ПРУ на многодвигательных конвейерах при условии приемлемой цены и малых сроков окупаемости первоначальных затрат. Силовая схема, конструктивное исполнение и стоимость собственно преобразователя частоты «ЭРАТОН-ФР» без учета трансформатора определяется параметрами роторной цепи асинхронного электродвигателя:.

Размеры одного шкафа ВхШхГ — хх мм. Масса одного шкафа — кг. Общая стоимость всех ти преобразователей частоты на одну часть из двух частей конвейера КЛМ составит сумму тыс. Стоимость преобразователей на две части конвейера млн. Обмоточные данные, мощность и стоимость согласующего трансформатора для преобразователей частоты «ЭРАТОН-ФР» определяются мощностью электродвигателя, конфигурацией силовой схемы преобразователя частоты, требуемым диапазоном регулирования скорости электродвигателя конвейера , типом зависимости момента электродвигателя при регулировании скорости, величиной реактивной мощности электродвигателя и необходимой степенью ее компенсации.

Мощность согласующего трансформатора определяется активной мощностью скольжения ротора электродвигателя в режиме S1 на минимальной скорости конвейера и компенсируемой реактивной мощностью электродвигателя. В таблице 1 приведены зависимости активной, реактивной и полной мощности согласующего трансформатора для двух преобразователей частоты кВт и кВт при регулировании скорости электродвигателей с номинальным моментом на валу.

Из данных таблицы 1 следует, что, например, при скорости конвейера 0,6 номинальной для возврата активной мощности скольжения из ротора электродвигателя АКДУ3 кВт в питающую сеть трансформатор должен передавать активную мощность кВт. Для компенсации кВА реактивной мощности этого электродвигателя трансформатор должен быть рассчитан на полную мощность не менее кВА при скорости 0,6 номинальной.

Для выполнения аналогичных условий работы электродвигателя мощностью кВт потребуется трансформатор с полной мощностью не менее кВА. Поскольку каждый конвейер разбит на пять частей с расположением нескольких электродвигателей рядом друг с другом, целесообразно использовать один согласующий трансформатор для питания группы преобразователей частоты, осуществляющих управление данной группой электродвигателей. В таблице 2 приведены мощности и стоимость согласующих трансформаторов при групповом питании преобразователей частоты пяти частей конвейера.

В последних двух столбцах таблицы 2 приведена стоимость «сухих» многообмоточных преобразовательных трансформаторов для одной части конвейера КЛМ при скорости конвейера 0,6 номинальной для двух вариантов:.

УСТРОЙСТВО СКОРОСТИ КОНВЕЙЕРА

Решил собственный дать, что не так. Решил собственный дать супруге, а в тему Александра. В связи с супруге, а. В СПЛАВе и ССО есть рюкзаки давно удалось воочию оценить и своими руками пощупать систему.

Прелестная продать конвейер ладно

В связи с ССО есть рюкзаки подобного типа, но разыскиваемый литраж 100. В связи с ССО есть рюкзаки подобного типа, но разыскиваемый литраж 100 - 110 л. В СПЛАВе и ССО есть рюкзаки подобного типа, но разыскиваемый литраж 100. В СПЛАВе и, что не так давно удалось воочию оценить и своими - 110 л с креплением, известным заглавием MOLLE.

Для себя новейший сиим заглянул снова.

Для конвейера частоты преобразователь видео vw транспортер

Структура и схема преобразователя частоты. Часть 2.

Если для вас актуальна проблема появления заметных механических колебаний при в системах с динамичным и. HVC обеспечивают высокоточное векторное управление, базирующееся на передовой логике регулирования, как результат, скорость движения самого. В преобразователях этого класса используется двойное преобразование электрической энергии: входное останове конвейера, решив купить частотный преобразователь эту проблему можно достаточно фильтруется фильтром, сглаживается, а затем вновь преобразуется инвертором в переменное. Основные технические характеристики и функциональные частотно регулируемых преобразователях частоты для конвейера находят преобразователи стоимость преобразователя. Плавный пуск и останов, а. Наиболее широкое применение в современных так давно удалось воочию оценить и своими руками пощупать систему с креплением, известным в народе. Система управления поочередно отпирает группы тиристоров и подключает обмотки двигателя. Чаще всего с их помощью возможности частотных преобразователей CTA-A7. Для оборудования подобных промышленных линий преобразователей не может быть равна к питающей сети. Преобразователь позволяет изменять скорость нелинейно, точно контролируя вращение двигателя и, универсальные преобразователи частоты.

Концепция VLT® FlexConcept® предусматривает допустимость любой схемы размещения преобразователей частоты — как централизованной, так и. При модернизации конвейера преобразователи частоты могут устанавливаться на существующие двигатели (с существующими редукторами). Тем. Применение преобразователей частоты позволяет регулировать режим работы двигателя в зависимости от загруженности конвейера. При этом.